今儿聊聊车圈最新的劲爆消息～
昨晚，特斯拉 Model Y L ，官宣了！
先一句话总结：那个被用户吐槽 “ 第三排连狗都坐不下 ” 的 Model Y ，迎来了 “ 加长 PLUS 版 ”，关键是，这次是中国特供，今年秋季会正式发布。
看来马斯克这次是有备而来。
咱国内消费者，太喜欢大空间了，这一点参考理想、问界就不难发现。
这次特斯拉直接给 Model Y 轴距加长 15 厘米，车长加 18 厘米，就秒变六座豪华 SUV 。
相信不少人第一反应是：就是冲理想、问界这些国产劲敌来的。
其实几年前，特斯拉在北美市场推出过七座版 Model Y 。
市场反应最大的，就是我们文章开头提到的，被吐槽第三排空间太紧凑了，成年人坐进去，膝盖顶胸口，头顶天花板，空调出风口也没有。
而且当时 Model Y 标准续航后驱版起售价 41990 美元（当时合约人民币 27 万元），选装七座版还要额外加 3000 美元（约人民币 2 万元）......
后续这车也没啥大动静。
如今特斯拉再出 “ 加长版 ” ，没想到的是，首发地还选在了中国。
根据工信部申报的信息，Model Y L 的尺寸数据直接拉满了。
新车长宽高 4976/1920/1668mm，轴距 3040mm，整备质量 2088kg ，总质量 2651kg 。
车长 4976mm ，比标准版长了 179mm ；
轴距 3040mm，比标准版长了 150mm ，也比 Model X 长；
基于 2+2+2 的六座布局，不难看出，这次的 Model Y L 是真大空间六座。
加长的 150mm 轴距，几乎全部给了后排。
第二排腿部空间也更奢侈，第三排不再是 “ 小板凳 ”，终于能坐人了；
中央过道也有了，进出也方便，很契合国内多孩家庭需求了。
其他方面信息结合媒体爆料，还有：
动力与续航也有小幅升级，前 142kW + 后 198kW 双电机全轮驱动，总功率 340kW；
续航预计和长续航版 Model Y 接近，外加车重增加 93kg ，轮胎也加宽了，应该比现款更稳。
内饰方面，有消息称这次特斯拉听劝了，不再走毛坯风。
Model Y L 可能借鉴 Model X 的环绕式氛围灯、主动降噪等豪华元素，也有不少升级点。
既然各种升级，那价格是不是也低不了？
虽然特斯拉还没公布最终售价，但现在车圈内更多的价格预测是 40 万元左右。
依据是，这个价格比 Model Y 贵，比 Model X 便宜一半，正好填补了特斯拉在中大型豪华 SUV 市场的空白。
先不说 40 万的价格，是不是买国产品牌更香，毕竟特斯拉嘛，品牌溢价摆在那儿，不缺买单的人。
这就像买手机很多用户就认苹果一样，很多人买车还真就优先特斯拉。
参考 2024 年特斯拉全球交付量，虽然同比下滑 1.1% ，是十年来首次下跌，但 Model Y 依然是 “ 全球最畅销电动车 ” ，可见这品牌号召力有多顶。
当然根本还是特斯拉的产品力能打。
续航扎实，自动驾驶也不错，FSD 虽然贵，但技术确实强；超充网络覆盖也广，跑长途也有保障。
这次 Model Y L ，专门为中国市场加长，算是补齐了短板，还不是全球统一车型，大概率 Model Y L 会成为国产新能源的劲敌啊。
那 Model Y L 能不能卖爆，最关键的就是看定价。
要是真卖 40 万左右，那就是要和国产车硬碰硬，理想、问界、小米、蔚来等车企的压力就不小了。
简单总结下，Model Y L 的推出，看得出特斯拉瞄准了中国市场，大空间、多座位、豪华感，一个都不少；
要是定价合理，这款车很可能会成为今年六座纯电 SUV 的王炸。
不过，国产车也不是省油的灯，这场 “ 六座 SUV 大战 ” ，怕是才刚刚开始。
Model Y L 下场开新局，倒是令大家好奇心拉满了。
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